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Parker派克过滤器配套滤芯100-185-DX 上海超玛进出口供应

单价: 面议
所在地: 上海市
***更新: 2025-05-05 02:08:08
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产品详细说明

Parker压缩空气过滤器和气体过滤器




为什么高压系统需要过滤?




在整个压缩阶段,许多污染物可以进入系统。过量的液体气溶胶,主要是润滑油携带和固体颗粒污染在高压系统中很常见。此外,更高的温度水平是可能的,并可能导致液体油的清漆。这种污染会导致部件性能不佳和磨损,从而导致计划外维护。即使是压缩空气或气体系统中的亚微电子污染物也会污染多级压缩机,增加维护成本并影响产品质量。




Parker的J系列过滤器旨在过滤污染物,如锈、管道垢、压缩机润滑油和压缩气体中的水。这些过滤器通常用于高压压缩天然气(CNG)系统,不仅作为多级压缩气体的过滤器,也用于CNG动力车辆的天然气储存和输送。




Parker高压过滤器JS8E-WSN




Parker高压过滤器JS8E-AN




Parker高压过滤器JS8E-7CPN




Parker高压过滤器JS8E-4CN




Parker高压过滤器JS8E-3PN




Parker高压过滤器JS8E-10CNJ




Parker高压过滤器S6D-WSN




Parker高压过滤器JS6D-AN




Parker高压过滤器JS6D-7CPN 空气过滤器2206N-1B1-BX.Parker派克过滤器配套滤芯100-185-DX

Parker派克过滤器配套滤芯100-185-DX,过滤器

活性炭空气过滤器的工作原理是什么呢?




由于活性炭具备吸附功能,能够有效吸附工业用压缩空气中油蒸汽及废气。




还可以通过活性炭材料吸附工业液体中的杂质和污染物,提高液体的质量。




用于减少油蒸汽和碳氢化合物气味的活性炭过滤器。






派克Zander AKM 1-8 系列活性碳吸附式过滤器设计用于纯化,已经干燥过的工业用压缩空气,使它们的油含量降低至0,003 mg/m”。这个装置可以单独安装或安装在机架上。装置还配备了整合的后置高性能过滤器,在7 barg (100 psig)的系统压力中,流量可达86 m3/h。




特点




在7 barg(100 psig)中,流量可达86 m3/h




标配高性能后置过滤器提供启动装置作为可选项




包括油分指示器和压力表




好处




好品质的空气,高效去除油气溶胶和油蒸汽




紧凑的设计节省了很多空间




安装高性能后支过滤器保护下游设备




运行原理




干燥后的压缩空气从上到***过一个装有活性碳的铝制腔体。任何残余的油气溶胶,油蒸汽,包括气味和味道都会被活性碳的活性多孔表面所吸附,从而生产出洁净的压缩空气。best终,处理后的压缩空气通过验证的 GL 过滤器进入下游压缩空气管网中。使用一个油分指示管,可以定期进行的质量检查。







反冲洗过滤器比较好美国Paker派克品牌氢气发生器。

Parker派克过滤器配套滤芯100-185-DX,过滤器

压缩空气精密过滤器介绍


压缩空气精密过滤器是用来过滤压缩空气中的粉尘、油雾等气溶胶污染物。best常见的是凝聚式过滤器,它的主要部件除了壳体,best重要的就是滤芯,起过滤作用的主要靠它,它由非常细的纤维组成,例如玻璃纤维、高分子纤维等,这些纤维随机分布在所有方向一,形成杂乱无序的过滤层。


二,重要的过滤机理首先是惯性撞击的过滤机理


当污染物微力随气流以一定的速度向纤维方向运动时毕竟较大的威力直接撞击到纤维表面由于摩擦棉粘糊而滞留在纤维上随着气流通过滤材的速度降低大于滤芯氯材孔径的污染物粒子会被卡在这些孔径中这是直接拦截的过滤机理


Parker活性炭过滤器压缩空气除油过滤器


空气经过压缩机之后,空气中的含油量、固体颗粒、其他液态杂质等,含量会随之增加。固体颗粒等杂质可以通过凝聚是过滤器硼硅纤维滤芯进行过滤,与之配合使用的活性炭过滤器是可以除油、除异味的过滤设备。


活性炭滤芯。活性炭过滤器的过滤原理是活性炭吸附,压缩空气先经过凝聚过滤器除液态水、大油滴、粉尘等,在经过活性炭过滤器,含油量可以降低至0.003mg/m³以下。



Parker活性炭过滤器型号如下


A1/16A3-G


A2/16A3-G


A3/16A3-G


A4/16A3-G


A6/16A3-G


A7/16A3-G


A8/16A3-G


过滤后的压缩空气含油量 ≤0.003 mg/m³/≤0.003 ppm(w),在系统工作温度下,当校正为符合系统条件时。



气体过滤器9922-11-BQ.

Parker派克过滤器配套滤芯100-185-DX,过滤器

天然气过滤器型号FFC-110,FFC-110-6,FFC-110-10,FFC-110L-6,FFC-110L-10


用于车载压缩天然气(CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机,保护发动机的关键部件,如喷油器。



派克车载压缩天然气过滤器设计用于过滤如铁锈,管道污垢,压缩机润滑油和压缩空气中的水分等污染物。


派克提供多种滤芯选择,能够去除高达99.97%的固体和液体气溶胶,以及小到0.01微米的污染物。这款产品中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构,专为系统压力best高达800psig而设计。可提供两种壳体长度(标准型和L=加长壳体)和1/4”和1/2”NPT螺纹连接:温度高达221°F,流量在800 psig高达590SCFM。



过滤器壳体特点


机加工铝头和拉伸铝壳体使过滤器能与例如压缩天然气这样的特殊气体相容。


过滤器顶部螺纹安装孔便于连接到各种车辆设计支架上


过滤器头部刻有流向指示提醒用户正确的流动方向。


使用黑色粉未喷涂完成总装,允许过滤器对抗苛刻的车载工况


每个壳体都配有一个1/8"NPT排水口和一个黄铜活栓手动排水阀,可以轻松去除液体污染物








燃油过滤器型号P510MAM。水处理过滤器工作原理

气体过滤活性炭过滤器9922-05-000.Parker派克过滤器配套滤芯100-185-DX

微型过滤减压阀




14E 是一款微型微粒过滤器/减压阀,在紧凑的封装中提供精确的压力调节和高除湿效率。14E是一体式组合式过滤器/减压阀,通过将两个单元合二为一来best大限度地减少空间。




Parker 派克的14E是一款微型微粒过滤器/减压阀,在紧凑的封装中提供精确的压力调节和高除湿效率在需要特定流量和空间限制的应用中提高性能和效率。市场:·工厂自动化工业特点/优点:·易于配置·一个零件编号·高效除湿·紧凑型设计应用:。一般工业




型号如下:14F01B,14F03BB, 14F05BB,14F07BB,14F11BB,14F13BB,14F15BB, 14F17BB Parker派克过滤器配套滤芯100-185-DX

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